"Berscooter Kita Bersaudara"

27.8.14

Di Indonesia, Mods & Rockers Telah Bersatu

JAKARTA - Melihat dari sejarah, Mods dan Rockers sangat sulit untuk disatukan. Tapi di Indonesia itu tidak terjadi. Kedua subkultur asal Inggris ini bersatu dan menjalin persaudaraan dan merekatkan hubungan persaudaraan bikers Indonesia.

Untuk diketahui, Mods dan Rockers telah berseteru sehingga punya masa kelam tak terlupakan di pertengahan tahun 1960-an. Kedua aliran ini telah masuk ke Indonesia dan berkembang cukup pesat.

Unity Team yang berada di bawah payung U Mild turut menjembatani dan menyelaraskan perbedaan yang ada antara kedua subkultur ini melalui kegiatan Unity Pitstop bertajuk “Mods vs Rockers”. Kegiatan ini merupakan yang pertama kalinya diselenggarakan di Indonesia.

Kegiatan bikers yang diberi tema “Friendship For Nation” ini digelar bertepatan di Hari Ulang Tahun ke-69 Kemerdekaan Republik Indonesia pada 17 Agustus 2014 di Kampung Kemang Foodcourt, Jakarta. 

"Untuk memaknai hari kemerdekaan Indonesia yang ke-69 ini U Mild bersama bikers dari kelompok scooters dan café racers bersatu mengobarkan semangat Unity Team melalui kegiatan yang positif," terang Mohamad Khadafi, Pembina Panitia Mods vs Rockers 2014 dalam keterangan resminya.

Pria yang akrab disapa Daffi ini mengatakan kegiatan ini meliputi rolling thunder hingga permainan khas 17 Agustus-an. 

Pengamat bikers sekaligus penggiat modifikasi motor, Nurfil Aiman, menilai gelaran  Mods vs Rockers di Indonesia para bikers dari dua kelompok subkultur yang berbeda ini jauh lebih cair dan lebih guyub.

Tercatat lebih dari 2.000 bikers dari berbagai komunitas dan klub scooter serta café racer yang tersebar di wilayah Jakarta dan sekitarnya hadir untuk meramaikan acara ini. Adapun komunitas dan klub yang hadir di antaranya adalah Lambretta Club Indonesia, Piaggio Lovers, Beat Boys, Warriors Jakarta dan lainnya. (ian)

Sumber : Okezone 

18.7.14

Sistem Rem Bermasalah, Vespa Recall 940 Unit Primavera di Indonesia


Jakarta -Setelah masalah injektor dan bagasi pada Vespa LX, S dan LXV, Vespa juga tengah memanggil 940 konsumen Vespa Primavera di Indonesia. Pemanggilan yang dilakukan Vespa kali ini, untuk mengantisipasi kemungkinan kerusakan pada sistem pengereman.

Komponen yang bermasalah tepatnya bagian selang rem bagian roda depan.

"Recall sudah kami lakukan sejak awal Juli 2014 kemarin. Kalau bicara kerusakannya presentasenya kecil sekali dan belum ditemukan," ujar Aftersales Manager PT Piaggio Indonesia, Rakhmat Cahyo Pratomo, saat dihubungi detikOto.

Rakhmat menjelaskan setidaknya ada 940 konsumen Primavera yang kemungkinan akan mengalami kasus ini. Oleh sebab itu konsumen Primavera akan diundang kembali ke diler untuk melakukan pemeriksaan.

"Tapi karena ini berhubungan dengan safety, kita akan panggil 940 konsumen Primavera, untuk melakukan pengecekan pada selang rem depan. Dan secara total kami akan melakukan pengecekan pada 1.400 Primavera (dengan jumlah yang ada di diler-diler Vespa-Red)," ujarnya.

 Rakhmat pun menuturkan apa yang menjadi kekhawatiran Vespa, jika tidak diperiksakan kembali ke diler resmi Vespa dalam waktu cepat.

"Jadi posisi selang ada potensi akan kegesek sama ban. Karena selang rem dan ban bergesekan, dikhawatirkan dalam waktu panjang ini bisa bocor. Oleh sebab itu kita melakukan pengecekan ulang pakai alat khusus," katanya.

"Sehingga bisa melihat apakah selang tersebut bersentuhan atau tidak, kalau ada indikasi kena maka kita akan ubah settingannya. Dan kalau ada konsumen yang selang remnya sudah tergesek sedikit saja, akan kita langsung ganti baru," tambahnya.(lth/ddn)

Sumber : DetikOto


14.7.14

Vespa Primavera dan Sprint Kini Dilengkapi ABS

PONTEDERA (DP) – Hanya dalam beberapa bulan setelah diluncurkan, kini Vespa Primavera ABS dan Vespa Sprint ABS hadir. ABS tersedia di Vespa Primavera 150cc dan 125cc, sementara Vespa Sprint 125cc.
Penerapan ABS disebut langkah tepat untuk menghindari bahaya terkuncinya roda depan saat pengereman intens, sekaligus membuat perjalanan lebih menyenangkan dan benar-benar aman.
Sistem baru pada Vespa Sprint dan Primavera ini dilengkapi dengan sistem deteksi putaran mesin yang langsung mengukur kecepatan dan deselerasi kendaraan. Sensor berkomunikasi dengan unit tenaga hidrolik yang mengaktifkan ABS saat roda berkurang kecepatan drastis untuk memastikan pengereman stabil dan efisien.
Sistem keselamatan canggih yang dikembangkan khusus untuk kedua Vespa kecil ini juga memiliki keuntungan dengan bobot ringannya, sehingga praktis tidak mengubah bobot saat dikendarai.
Berbagai komponen telah didesain dengan cermat untuk mendapatkan tingkat rigiditas tanpa kelemahan pada bobot struktur. Dibandingkan model Vespa LX dan S, rigiditas kini meningkat hingga 36%.
Vespa Primavera dan Sprint memperkenalkan tipe suspensi depan baru yang sepenuhnya didesain ulang dan roda berukuran baru untuk meningkatkan kenyamanan dan mengoptimalkan keselamatan. [dp/Whr]

For Sale

Photobucket
Photobucket
Photobucket
Photobucket
Photobucket

Recent Comments

Vespa Style Never Last © 2008. Template by Hengky Kik.

SCOOTMAN